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BR9 フロントパイプ FUJITSUBO（フジツボ） レガシィツーリングワゴン DBA-BR9の詳細情報
FUJITSUBO（フジツボ） レガシィツーリングワゴン DBA-BR9。BR9 レガシィ ツーリングワゴン 2.5 ターボ (LEGACY)|FUJITSUBO 藤壺。スバル(純正) BR9 フロントパイプ のパーツレビュー | レヴォーグ。HKSのスポーツ触媒を付けたら音量が大きくなりと排気ガスも臭くなった為、HKSフロントパイプにアメ車用社外触媒を付けて使用していました。。見た目は錆とかちょっと凹み（6、7枚目）がありますが、排気漏れもなく車検も大丈夫でした。ハンドル&スパイラルケーブル 動作確認済み。こちらで送料負担します静岡県西部（掛川くらいまで）か愛知県東部（豊橋くらいまで）なら手渡し出来ます。フロントパイプ：レガシィツーリングワゴン。半年くらいで社外触媒が棚落ちした為、中身をくり抜いて使用していました。溶接がぼちぼちですが排気漏れはなく、HKSのフロントパイプより膨張効果があるせいか多少トルクアップした感じがしました。ABARTH ステアリング ハンドル 本体。ケン。ガスケットはついてないので購入者様が御用意下さい。送料込みになってました。50系プリウス、50系プリウスPHVシフトスイッチ。日産 クラッチカバー クラッチディスク。その場合５０００円引きにしますので宜しくお願い致します
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